Característiques principals dels vaixells de pesca de FRP

FRP té les característiques de pes lleuger, alta resistència, resistència a la corrosió, resistència a l'envelliment i una gran capacitat de disseny. El vaixell de pesca FRP fa un ús total de les característiques del material FRP, el que el fa millor que el vaixell de pesca d'acer i fusta en termes de rendiment i economia del vaixell.

a. Rendiment del vaixell

El casc del vaixell de pesca FRP es forma una vegada, la superfície del casc és llisa i la resistència és petita. En comparació amb el vaixell de pesca d'acer amb la mateixa potència i la mateixa escala, la velocitat es pot augmentar aproximadament 0,5 ~ 1 secció. La proporció de FRP és d'1/4 d'acer, el centre de gravetat de llast dels vaixells de FRP és baix, en comparació amb vaixells d'acer similars, en el cas d'altres paràmetres es mantenen sense canvis, el cicle de swing dels vaixells de FRP es pot escurçar en 2-3 segons en comparació amb els vaixells d'acer, bona flotació al vent i les onades, forta capacitat de recuperació, la resistència relativa al vent es millora.

b. Economia

L'efecte d'estalvi d'energia del vaixell de pesca FRP és bo. FRP té un bon aïllament tèrmic, la conductivitat tèrmica és només un per cent de l'acer; en comparació amb altres vaixells de pesca materials, l'estalvi de gel pot arribar al 20% ~ 40%.

La velocitat del vaixell de pesca FRP és ràpida, de manera que pot escurçar el temps de navegació, millorar la velocitat del mar, augmentar el viatge de pesca per aconseguir l'objectiu d'estalviar combustible.

Els vaixells de pesca de FRP tenen una llarga vida útil.

Els vaixells de pesca de FRP tenen una bona resistència a la corrosió, el casc mai s'oxidarà, teòricament tenen una vida útil de fins a 50 anys i, si no hi ha danys, no cal que es mantingui com un vaixell d'acer cada any.

Els vaixells de pesca FRP tenen les característiques d'estalvi d'energia, llarga vida útil i baix cost de manteniment. Tot i que la inversió única és un 15% ~ 25% superior a la dels vaixells d'acer, els beneficis econòmics a llarg termini encara són superiors als dels vaixells de pesca d'acer.

Situació de desenvolupament dels vaixells de pesca de FRP xinesos i estrangers

Els vaixells de pesca de FRP s'han desenvolupat molt ràpidament des que es va iniciar la construcció dels seus vaixells a la dècada de 1950. S'entén que els Estats Units, Japó, Rússia, el Regne Unit, França, Alemanya, Canadà, Espanya, Suècia, Corea del Sud i altres països i les embarcacions de pesca petites i mitjanes de la província xinesa de Taiwan s'han eliminat els vaixells de pesca de fusta, per aconseguir vidre endurit.

Els Estats Units van ser el primer país del món a utilitzar vaixells de pesca de FRP.

El desenvolupament dels vaixells de pesca japonesos de FRP va començar a la dècada de 1960 i, de 1970 a 1980, el Japó va entrar en el període en què els vaixells de pesca de FRP es desenvolupaven ràpidament.

Taiwan a la Xina a principis de la dècada de 1970 va començar a seguir la investigació i desenvolupament japonesos de vaixells de pesca de FRP, la introducció del Japó, la tecnologia de fabricació de vaixells de pesca de FRP nord-americà, el 2010 ha construït amb èxit més de 100024 ~ 40 m vaixells de pesca de tonyina de FRP oceànic, el la propietat del món primer, controlar les operacions de pesca de corda de tonyina del cinturó de l'equador mundial,

El desenvolupament dels vaixells de pesca de FRP a la Xina continental va començar a la dècada de 1970. El juliol de 2018, els dos primers vaixells de pesca de corda llarga de tonyina de FRP oceànic de construcció pròpia de la Xina "Longxing 801" i "Longxing 802" van salpar amb èxit.